30/07/2009
CASE HISTORY GUAZZONI

La Guazzoni Srl è un azienda meccanica con sede a Castelletto Ticino (NO) che si occupa del taglio conto terzi con tecnologia Water Jet e Laser.
La storia dell’ azienda nel settore Water Jet è iniziata circa 10 anni fa su impulso dei fratelli Guazzoni che hanno sempre e continuato a fare ricerca ed investire in tecnologia. Oggi Guazzoni è una realtà molto conosciuta che opera in diversi settori avanzati, come quello aeronautico , energetico e meccanico, garantendo ai loro clienti altissimi standard qualitativi e un know-how capace di soddisfare le esigenze più complesse.

PERCHE’ Belotti S.p.A.

Nei vari anni di attività Guazzoni ha svolto applicazioni di taglio a getto d’acqua fra le più disparate, per giungere fino alla necessità di un centro di lavoro a 5 assi simultanei di grandi dimensioni. Una macchina unica per caratteristiche e per dimensioni ( X 13 Mt Y 5,5 Mt Z 2 Mt ) che pochi costruttori al mondo avrebbero avuto la capacità e l’esperienza di progettare e produrre. Solo quando s’incontrano l’esperienza dell’utilizzatore e del costruttore nascono i progetti migliori che permettono di accrescere le potenzialità professionali dell’uno e quelle tecniche dell’altro. Guazzoni ha trovato nell’ azienda Belotti un partner capace di supportarlo tecnicamente e di grande affidabilità il cui ufficio tecnico ha lavorato in stretto contattato con la Guazzoni per mettere a frutto i suoi preziosi anni di esperienza pratica. Il risultato è una macchina affidabile e precisa al servizio di Guazzoni e dei suoi clienti in grado di svolgere le più complesse esigenze di taglio Waterjet. .

Vi invitiamo a visitare il seguente sito:
www.guazzoni.it

28/01/2009

Durante il mese di Gennaio è stato collaudato il centro di lavoro FLA 4018 CB che verrà consegnato al cliente SEEBER PLAST in Brasile.
Il centro di lavoro effettuerà la fresatura di particolari automotive in SMC di grandi dimensioni.
La macchina è equipaggiata di sistema di carico e scarico a giostra e di tutti i sistemi di aspirazione polveri che ne garantiscono alti standard produttivi.

Alcune ulteriori informazioni:
FLA 4018 CB
X: 4000
Y: 1800
Z: 900
C: 540°
A: +/- 120°
ELETTROMANDRDINO: 10 kW
CNC: SIEMENS 840D

12/12/2008

In occasione della fiera EUROMOLD, ha destato molto interesse la nostra FLA 4018 con equipaggiamento specifico per la modellazione.
Vi invitiamo a visitare il seguente link della rivista METAAL MAGAZINE
www.metaalmagazine.nl

02/07/2008

Per poter mettere in atto una strategia per l’America’s Cup in grado di competere con i migliori, il Team French Spirit ha voluto prendere in considerazione e ottimizzare tutti gli aspetti fondamentali di una grande squadra: gli uomini, i materiali, i mezzi e il tempo. È in questa prospettiva che Marc Pajot e il Team French Spirit hanno lanciato un concorso di architettura che permettesse di valutare il design più performante, nel momento in cui saranno delineati i contorni della 34esima America’s cup.

Il concorso d’architettura è presieduto da Philippe Gouard, Direttore Tecnico Nazionale della Federazione Francese di vela, e raggruppa un certo numero di esperti specializzati nei differenti settori della progettazione e del design.

Oggi, il Team ha fatto realizzare dei modellini dei famosi AC 90 in scala 1/4 per iniziare una campagna di prove. I modellini saranno testati a partire dal 7 luglio presso il bacino di prova di carene della DGA a Val de Reuil. «L’obiettivo» spiega Yann Roux, dottore in meccanica dei fluidi e coordinatore della giuria «è di convalidare un protocollo di valutazione base sulla simulazione numerica. Testando due carene radicalmente diverse, confronteremo gli esiti delle prove con i risultati numerici. La simulazione numerica sarà uno degli elementi di selezione dei diversi progetti che saranno presi in considerazione dalla giuria.»

Per portare avanti questo progetto ambizioso e assicurare la messa in opera degli scafi destinati alle prove, il Team French Spirit situato a Saint-Tropez, ha potuto appoggiarsi su delle competenze regionali. Una parte dei partecipanti della giuria è basata nel Mediterraneo, come Jacques e Nicolas Fauroux che ne hanno disegnato le linee e la cui camera di architettura navale è a Cannes, o Franck de Rivoyre – ingeniere in meccanica delle strutture – e Yann Roux che si trovano a Sophia Antipolis.

Il cantiere H2X al servizio del progetto America’s Cup del Team French Spirit Membro del polo di competitività Mer Paca, è stato scelto dal Team French Spirit per beneficiare della sua esperienza e del suo centro di lavoro numerico a 5 assi, una nuova macchina che ha apportato flessibilità, precisione e rapidità.

Qualche dettaglio sulla macchina:
Centro di lavoro a controllo numerico 5 assi: marca Belotti
Data della messa in servizio: gennaio 2008
Dimensioni utili: 12.8 m X 5.6 m X 2.5 m
Utilizzo: realizzazione di stampi monouso, stampi di produzione, preformati per stampi; rifilatura e fresatura di pezzi in composito che possano essere lavorati con un grado di finizione ineguagliabile; rifilatura, sbavatura, forature.