15 juillet 2026
L’innovation technologique et les partenariats de long terme au cœur du Belotti Tech Day.
Au-delà de la technologie, la valeur des relations. Tel est le message qui s’est dégagé de l’événement dédié au secteur nautique, qui a réuni le mercredi 8 juillet, au Belotti Innovation HUB de Modène, de nombreux représentants de chantiers navals, d’entreprises actives dans la chaîne d’approvisionnement et la transformation des matériaux composites, de concepteurs et de partenaires technologiques pour une journée consacrée à l’approfondissement technique, aux échanges et au networking.
Après le succès des éditions précédentes, l’initiative confirme son statut de rendez-vous incontournable pour tous les professionnels souhaitant approfondir leurs connaissances des technologies matérielles et logicielles les plus récentes pour l’usinage des matériaux avancés, l’automatisation et la digitalisation des processus de production.
L’événement a été ouvert par Umberto Belotti (CEO de Belotti SpA), qui a souligné l’engagement de l’entreprise à promouvoir des occasions de rencontre permettant aux clients, partenaires et professionnels de partager leurs expériences, leurs compétences et leurs visions de l’avenir de l’industrie manufacturière. Dans son discours d’ouverture, il est également revenu sur les principales étapes qui ont marqué l’entrée de Belotti dans le secteur nautique, en racontant les premières commandes acquises et en alternant détails techniques et anecdotes personnelles illustrant la dimension humaine et entrepreneuriale de ce parcours.
Plus de vingt ans de collaboration avec les acteurs majeurs du nautisme
Le Tech Day du 8 juillet a revêtu une signification particulière grâce à la participation de Persico Group et de Cranchi Yachts, deux entreprises qui représentent les premières références historiques de Belotti dans le secteur nautique. Une collaboration initiée il y a plus de vingt ans grâce à la vision de l’Ing. Luciano Belotti, qui avait perçu très tôt le potentiel de l’usinage CNC appliqué aux matériaux composites pour la construction d’embarcations.
En évoquant ce partenariat de plus de vingt ans, Marcello Persico (CEO de Persico Marine et Vice President de Persico Group) a retracé le parcours pionnier de Persico Marine dans l’utilisation des composites dans le monde de la voile de compétition, de Il Moro di Venezia à Luna Rossa, ainsi que le rôle joué par Belotti dans le développement de solutions technologiques dédiées à l’usinage de composants haute performance.
La même continuité de collaboration caractérise la relation avec Cranchi Yachts, comme l’a souligné l’intervention du CEO Guido Cranchi, qui a présenté l’évolution des technologies de production adoptées par le chantier naval ainsi que les nouveaux défis liés à la demande croissante de précision, de répétabilité et d’automatisation des procédés d’usinage. L’accent a été mis sur l’importance de la qualité, élément central du système décisionnel et du modèle industriel de l’entreprise, et pleinement visible dans le yacht fini.
Confirmant la capacité de Belotti à créer un écosystème d’innovation partagé, le programme a également accueilli Umberto Capelli, CEO de Cantieri Capelli, qui est revenu sur la transformation du chantier naval, depuis la tradition des maîtres charpentiers jusqu’à l’introduction de l’usinage CNC à cinq axes pour la production de bateaux, de pneumatiques et de tenders.
De l’artisanat à l’industrialisation
Depuis l’introduction des matériaux composites jusqu’aux technologies de production les plus récentes, le secteur nautique a connu une profonde évolution, rendant nécessaire le transfert du savoir-faire et de la maîtrise des procédés traditionnels vers des processus industriels reproductibles, sans renoncer à l’attention portée aux détails ni à la qualité qui caractérisent chaque embarcation.
Dans cette évolution, les technologies Belotti se sont imposées comme une référence incontournable pour l’usinage de modèles et de moules, de composants structurels et non structurels, ainsi que de pièces finies de l’embarcation : de la découpe de modèles en résine à le détourage de coques et de ponts en fibre de verre et en matériaux composites haute performance.
« Belotti Powered by Moi » : la nouvelle technologie de fabrication hybride
Parmi les moments les plus attendus de la journée figurait la présentation officielle de « Belotti Powered by Moi », la nouvelle plateforme de production hybride développée en collaboration avec Moi Composites, qui intègre au sein d’un même environnement de production le procédé additif de dépôt de composites à matrice thermodurcissable et le fraisage CNC de haute précision.
La solution, présentée par Alberto Riganti, Sales Product Manager & Additive Specialist chez Belotti SpA, et Gabriele Natale, CEO de Moi Composites, ouvre de nouvelles perspectives pour la production de moules, modèles, outillages et composants finis.
Toute la gamme des centres d’usinage Belotti peut en effet intégrer la technologie Short Fiber Manufacturing (SFM®) développée par Moi Composites, faisant de l’impression 3D grand format de composites thermodurcissables une partie intégrante des opérations d’usinage CNC. Grâce au dépôt à grande vitesse d’une résine vinylester renforcée à 45 % de fibre de verre et à une polymérisation UV in situ, les pièces produites peuvent être immédiatement fraisées, réduisant considérablement les temps de développement, les coûts de production et les étapes intermédiaires.
Également disponible sous forme de retrofit pour les centres d’usinage déjà en service, cette technologie étend les possibilités de l’usinage CNC traditionnel grâce à son intégration avec la fabrication additive. Elle offre des avantages concrets tout en garantissant des standards de qualité élevés tout au long des différentes phases du processus de production dans des secteurs tels que le nautique, l’automobile, l’aérospatial et le design.
Digitalisation et contrôle qualité : la valeur de la donnée dans la construction nautique
La seconde partie du programme a été consacrée à la présentation de processus numériques au service de la conception et de la production. Roberto Giovara, Sales Area Trimming & Laser chez Tebis Italia, a expliqué comment les solutions CAD/CAM modernes permettent de contrôler et compenser les déformations des coques et des composants avant les opérations de fraisage, améliorant ainsi la précision et la qualité du produit final.
Par la suite, Roberto Mazzetto, CEO de QFP, a approfondi les applications des systèmes de contrôle dimensionnel 3D et de rétroconception (Reverse Engineering), qui jouent aujourd’hui un rôle de plus en plus stratégique dans le contrôle qualité, l’analyse dimensionnelle et l’optimisation des composants finis.
Une trajectoire commune vers l’innovation
Grâce à un format alternant présentations techniques, témoignages du secteur et moments d’échange direct, l’événement a réuni certains des principaux acteurs du nautisme italien, créant une occasion unique de dialogue entre chantiers navals, fournisseurs de technologies et professionnels partageant une même vision : valoriser le patrimoine de compétences qui distingue l’industrie nautique grâce à des outils et des processus de production toujours plus avancés pour l’usinage de composants en matériaux composites.
Les live-demos et les moments de networking ont conclu une journée qui a montré à quel point le progrès technologique est étroitement lié à la capacité de créer des collaborations solides et durables entre constructeurs, fournisseurs de technologies et partenaires industriels.
Nos sincères remerciements vont aux partenaires présents (Moi Composites, Tebis Italia, QFP), aux intervenants invités ainsi qu’à tous les participants qui ont contribué au succès de cet événement.
Découvrez la vidéo officielle de récapitulatif présentant les moments forts de la journée.
Pour consulter le programme détaillé de l’événement et rester informé des prochains rendez-vous, nous vous invitons à visiter la page Belotti Innovation HUB.
