Depuis plus de 150 ans, Cranchi Yachts représente une excellence du Made in Italy dans le secteur du nautisme de luxe et du yachting. Fondée en 1870 sur les rives du lac de Côme, l’entreprise a su, au fil de six générations, transférer le savoir-faire de l’artisanat nautique traditionnel au sein d’un processus industriel dédié à la production de yachts, de luxury tenders et de bowriders.
LE CONTEXTE
En héritant de son père Giovanni la passion pour le nautisme, Aldo Cranchi prend la direction du chantier naval en 1970. Il pressent très tôt le potentiel des usinages mécaniques et des matériaux composites avancés, ouvrant ainsi une voie qui allait transformer l’ensemble du secteur.
L’introduction de la fibre de verre et l’industrialisation progressive des procédés de fabrication ont conduit le chantier à développer la Méthode Piantedo, une approche de production qui associe technologies avancées, maîtrise des procédés et savoir-faire artisanal dans un processus industriel entièrement internalisé. Dans la fabrication de yachts toujours plus innovants et complexes, l’objectif est de garantir des standards élevés de qualité et de précision des finitions sur chaque composant tout en réduisant les temps de production.
C’est dans ce contexte d’évolution technologique qu’est née, en 2003, la collaboration avec Belotti. Développée au fil de plus de vingt ans de partenariat, elle constitue aujourd’hui un témoignage concret de l’expérience consolidée de Belotti dans la production de centres d’usinage CNC dédiés à l’industrie nautique.
LES SOLUTIONS
La volonté d’intégrer au processus de fabrication des technologies de fraisage avancées pour l’usinage des composants en fibre de verre a conduit Cranchi Yachts à acquérir trois centres d’usinage Belotti de la Série FLG : FLG 12052, FLG 19555 et FLG 21062.
» Les familles Cranchi et Belotti se sont rencontrées au début des années 2000 lorsque mon père, Aldo Cranchi, a ressenti le besoin d’introduire une nouvelle technologie dans l’entreprise, non pas pour le prototypage, mais pour le fraisage des bateaux directement destiné à la production. Cette nécessité a conduit à l’acquisition de trois machines à commande numérique et a marqué le début d’une collaboration avec Belotti qui se poursuit encore aujourd’hui « , déclare Guido Cranchi, actuel PDG de l’entreprise.
Dotés de deux portiques indépendants, capables de couvrir toute la longueur de course et de gérer simultanément des cycles d’usinage distincts, d’une double broche de 12 kW et de deux changeurs d’outils linéaires de 16 positions, les trois centres d’usinage Belotti FLG 12052, FLG 19555 et FLG 21062 garantissent des usinages à grande vitesse et un haut niveau de précision dans le fraisage des coques, des ponts et des composants composites, contribuant à rendre le processus de production plus efficace et à augmenter la précision ainsi que la répétabilité des usinages.
La collaboration se poursuit en 2008 avec l’acquisition d’un quatrième centre d’usinage Belotti, un modèle Série NAVY 26075 à cinq axes installé dans le Seventy Plant 4 afin de prendre en charge les opérations de découpe et de fraisage sur des modèles Cranchi toujours plus grands et complexes.
Grâce à ses deux têtes bi-rotatives équipées d’électrobroches de 12 kW, à son double changeur d’outils linéaire de 24 positions et à sa cabine intégrale avec porte automatique et système antichute, le centre CNC Belotti NAVY permet de répondre à toutes les exigences dimensionnelles et technologiques, tout en maintenant des standards élevés de flexibilité et de qualité des finitions, ainsi que des temps d’usinage réduits.
Près de vingt ans après son installation, la fraiseuse CNC Belotti NAVY reste un élément actif du processus de production.
LE RETROFIT
Pour soutenir la production de la nouvelle génération de yachts Cranchi, toujours plus sophistiqués et caractérisés par des standards de qualité extrêmement élevés, notamment le Sessantasette 67 Corsa et l’A46 Luxury Tender, Cranchi Yachts a choisi en 2025 d’entreprendre une importante opération de retrofit technologique sur le premier centre d’usinage Belotti FLG 12052, installé en 2003.
Après plus de vingt années d’activité, la machine continuait de fonctionner efficacement. Toutefois, l’évolution des processus de production, des stratégies d’usinage et des attentes du marché a rendu nécessaire un nouveau saut qualitatif en matière de performances, de productivité et de numérisation. Le choix de la moderniser plutôt que de la remplacer est né de la volonté de valoriser un actif de production déjà intégré aux processus du chantier, en adaptant ses composants, ses fonctionnalités et ses performances aux nouvelles exigences de fabrication de yachts haut de gamme.
Le retrofit marque ainsi une nouvelle étape de la collaboration entre Belotti et Cranchi Yachts : une intervention visant non seulement à prolonger la durée de vie opérationnelle de la machine, mais aussi à transformer un centre d’usinage conçu il y a plus de vingt ans en une ressource technologiquement actuelle.
» Une autre expérience très positive avec Belotti a été la décision d’intervenir sur une machine non pas parce qu’elle avait cessé de fonctionner ou présentait des problèmes, mais pour mettre à jour son matériel et son logiciel. En en discutant avec Umberto, nous avons relevé le défi de réaliser un retrofit : conserver tout ce qui restait valable et non obsolète, tout en renouvelant les composants nécessitant une mise à jour. Ce choix nous a permis de donner une nouvelle vie à la machine, en préservant la valeur de l’investissement et en l’adaptant aux nouvelles exigences technologiques « , affirme Guido Cranchi.
Parmi les interventions les plus significatives figurent :
- Mise à niveau des unités d’usinage, avec l’installation de deux nouvelles électrobroches de 15 kW capables d’atteindre une vitesse maximale de 24 000 tr/min.
- Renforcement du système de changement d’outils, avec le remplacement des magasins existants et l’introduction de deux changeurs d’outils de 28 positions chacun, offrant une plus grande flexibilité opérationnelle.
- Mise en œuvre d’un système de vision avancé, composé de quatre caméras installées aux angles de la machine et d’une cinquième caméra intégrée sur un porte-outil dédié à l’intérieur du magasin d’outils.
- Mise à niveau de la commande numérique, avec l’introduction de la plateforme Siemens ONE et d’un CNC unique capable de gérer indépendamment les deux processus d’usinage.
- Intégration numérique de la Suite MyB, comprenant les modules Teleservice, bCare et bMaintenance, pour la surveillance des performances, la maintenance prédictive, l’optimisation de la productivité et l’interconnexion avec l’environnement de production.
Le résultat est un centre d’usinage qui conserve sa structure d’origine tout en intégrant de nouvelles technologies d’usinage, de contrôle et de gestion des données.
LES AVANTAGES
L’expérience acquise par Cranchi Yachts après cette intervention confirme la valeur de l’opération. La nouvelle configuration de la machine a apporté des bénéfices significatifs aux opérations de fraisage, avec des améliorations en termes de précision, de qualité et de répétabilité, contribuant dans le même temps à rendre le processus de production plus efficace, plus flexible et mieux maîtrisé.
» Un an après sa mise en service, les différences de performances du nouveau centre d’usinage sont désormais clairement établies. Pour cette raison, nous sommes prêts à entreprendre des opérations de retrofit également sur les autres machines Belotti dont nous disposons, car les avantages en matière de qualité et de précision des usinages sont évidents « , conclut Guido Cranchi.
L’histoire de Belotti et Cranchi Yachts illustre un parcours qui dépasse largement une simple relation de fournisseur de machines-outils. Des premiers centres d’usinage jusqu’au récent retrofit, cette collaboration a accompagné l’évolution de la construction nautique et de ses processus de fabrication vers des usinages toujours plus précis, automatisés et numérisés.
Dans un secteur où chaque détail contribue à définir l’excellence du produit final, la capacité de Belotti à écouter le client, à adapter ses solutions à ses besoins spécifiques et à garantir dans le temps des performances constantes constitue le fondement d’un partenariat construit sur la confiance et la croissance partagée.
Pour en savoir plus, nous vous renvoyons aux pages suivantes :
- Centres d’usinage Belotti Série NAVY
- Belotti Service Upgrade & Retrofit
- Suite Belotti MyB pour l’Industrie 4.0
