22 Juli 2021
Für diejenigen, die das Unternehmen nicht kennen: Dallara ist ein renommiertes italienisches Automobilunternehmen, spezialisiert auf Rennwagen und Supersportwagen, gegründet vom heutigen Präsidenten Ing. Gian Paolo Dallara.
Heute wird Dallara weltweit als eine der wichtigsten Firmen anerkannt, die sich auf die Konstruktion, Entwicklung und Produktion von Rennwagen spezialisiert haben. Es ist nämlich alleiniger Lieferant von Fahrzeugen für die Meisterschaften IndyCar, IndyLights, GP2, GP3, Formula V8 3.5 und Super Formula, sowie strategischer Partner bedeutender Marken wie Alfa Romeo, Audi, Bugatti, Ferrari, Lamborghini und Maserati.
In diesem Video, entnommen aus der Dokumentation „Lords of Carbon“, beschreibt Andrea Pontremoli, CEO von Dallara Automobili seit 2007, die Erfahrung des Unternehmens im Prozess des Carbonfräsens, dank des Einsatzes des CNC-Bearbeitungszentrums mit 5 Achsen und hoher Geschwindigkeit der Belotti-Serie MDL.
Eines der Entwicklungsziele des Dallara Stradale war es, ein Fahrzeug zu schaffen, das die Leistung eines Rennwagens auf die Straße bringt.
Um dieses ehrgeizige Ziel zu erreichen, war es notwendig, technologisch fortschrittliche Maschinen zu identifizieren, die es ermöglichen, Carbonfasern mit komplexen Formen wie der Monocoque – dem Herzstück des Fahrzeugs – zu bearbeiten und dabei drei wesentliche Anforderungen zu erfüllen:
- Sicherheit: Systeme zur Absaugung und Handhabung der Carbonfasern, notwendig für deren Bearbeitung;
- Präzision: die Toleranzen für diese Art von Bearbeitung sind minimal;
- Vielseitigkeit: die Fähigkeit, Werkzeuge sehr einfach und schnell zu wechseln, was den Bedienern erlaubt, den Maschinenzyklus erheblich zu verkürzen.
Dank des Belotti MDL-Bearbeitungszentrums war es möglich, die Bearbeitungszeiten des Fahrzeugs um etwa 40 % zu reduzieren. Für die Herstellung eines Monocoque eines Rennwagens sind mehrere Wochen erforderlich.
Darüber hinaus müssen die Fräsbearbeitungen perfekt mit den nachfolgenden Arbeitsschritten, insbesondere dem Kleben, zusammenpassen.
Bei Verbundwerkstoffen erfolgt die Verbindung der verschiedenen Komponenten ausschließlich durch Kleben: es ist daher klar, wie entscheidend die extreme Präzision jedes einzelnen Bauteils ist, um die richtigen Passungen zu gewährleisten.